De parkeernota, en hoe verder

Dinsdag 4 juni is in de gemeenteraad het Toekomstplan Parkeren besproken. In het
plan van het college worden een aantal maatregelen voorgesteld om de huidige
ervaren knelpunten bij het parkeren aan te pakken.

Daar stonden wel dingen in die ons bevielen. Het op orde brengen van het
vergunningenbeleid door het beperken van de vergunningen, het herverdelen van
vergunningplaatsen en blauwe zone, het verbeteren van de bewegwijzering en de
intentie om de actieve en duurzame mobiliteit te stimuleren spraken ons wel aan. En
we vinden het goed dat het college ervoor kiest niet op voorhand het aantal
parkeerplaatsen uit te breiden, maar eerst met andere maatregelen gebruik te maken
van wat er is.

Maar het was niet alleen maar goed nieuws. De maatregelen kunnen ook effecten
hebben waar we minder blij mee zijn. En gaat dit werken als er straks gebouwd
wordt, of er een museum komt? Er waren zowel binnen als buiten de raad kritische
geluiden.

De fractie van SamenWerkt had in de aanloop naar deze vergadering ook wel kritiek.
We hadden toch graag meer samenhang gezien tussen de maatregelen. We misten
uitwerking voor het stimuleren van duurzame mobiliteit. En het taboe op betaald
parkeren zou wat ons betreft van tafel kunnen.

De vraag was: kunnen we deze parkeernota wel behandelen en goedkeuren? De
fractie van Burgerbelangen kwam met het voorstel de nota eerst maar eens terug te
sturen naar het college en niet nu te behandelen. Dat zou dan wel vertraging geven
bij de uitvoering. Bovendien vond in de voorbespreking, een week eerder, nog een
meerderheid dat de nota wel moest worden behandeld.

Na afwegingen gemaakt te hebben, heeft SamenWerkt besloten om de nota wel vast
te stellen, maar door middel van een motie het college (en de raad) flink wat
“huiswerk” mee te geven en, er zorg voor te dragen dat er ook na vaststelling snel
het gesprek met raad en betrokkenen gevoerd zal blijven worden, en dat er uiterlijk
binnen een jaar de mogelijkheid is om de parkeernota op onderdelen bij te stellen.

Daarbij kunnen onze bezwaren, maar ook die van betrokkenen en andere fracties
aan de orde komen. We gaan in overleg met het college uitwerken hoe we dit proces
de komende maanden kunnen inzetten.

De motie van SamenWerkt (mede ingediend door D66 en SP) werd uiteindelijk met
algemene stemmen aangenomen. Dat geeft hoop. We hopen dat we in de komende
maanden als raad samen tot een breder gedragen parkeernota gaan komen.

Het laatste nieuws

Vragen over de nieuwe dienstregeling van lijn 341

Sinds de invoering van de nieuwe U-OV-dienstregeling voor de lijnen 341 en 56 klinkt in Wijk bij Duurstede veel onvrede. Inwoners ervaren langere reistijden, verwarring en onveilige situaties. Wat bedoeld is als verbetering van het openbaar vervoer, lijkt in de...

SamenWerkt presenteert met trots haar kandidatenlijst

Wil Kosterman komt terug als lijsttrekker. Met trots presenteert SamenWerkt de kandidatenlijst voor de gemeenteraadsverkiezingen van 18 maart 2026. Wil Kosterman, oud-wethouder, komt terug als lijsttrekker en met haar is de kandidatenlijst een combinatie van ervaring...

Raadspraat: Samenwerken Werkt!

Na een spannende verkiezingsstrijd is het landelijk echt tijd voor samenwerking. Niet de verschillen benadrukken, maar de overeenkomsten zoeken. Hier zijn wij de afgelopen periode ook mee bezig geweest. In deze Raadspraat illustreer ik dat met vijf van onze...

Laat groen niet vergrijzen

Tijdens de raadsvergadering van 23 september 2025 heeft SamenWerkt, samen met D66, een amendement ingediend bij het besluit over het Beeldkwaliteitsplan (BKP). Onder de titel “Laat groen niet vergrijzen” pleiten we voor een structurele en duurzame investering in het...

Raadspraat: ‘t is weer voorbij, die mooie zomer..

Deze week is de gemeenteraad weer begonnen met haar werkzaamheden. Wij hebben als raadsleden de luxe dat we zes weken zomerreces hebben. Ik heb dat eerlijk gezegd ook nodig om mentaal los te komen van de hectiek, die het hele jaar doorspeelt in mijn werk als...

Lid worden?

Share This