Het waren heftige maanden in het openbaar vervoer in Utrecht.
Op 16 december ging de nieuwe OV-concessie in Utrecht van start met vervoerders Transdev (Utrecht-Stad) en Keolis (regio). En dat heeft niemand kunnen missen. Het was een beroerde start – en voor veel reizigers is het geduld inmiddels op.
Aanloopproblemen horen erbij. Winterweer kan invloed hebben. Maar wat we in Wijk bij Duurstede zagen, ging verder dan kinderziektes. Uit de massale reacties op onze social mediaposts bleek dat er structureel iets mis is met de route en dienstregeling. Een onlogische lus. Structurele vertragingen. Onverwachte wachttijden. Haltes die ineens vervallen. Het absolute dieptepunt? Reizigers die ’s avonds laat bij het busstation werden afgezet, omdat de bus daar simpelweg eindigde. Zonder alternatief. Zonder oplossing. Dat is geen aanloopprobleem – dat is onacceptabel.
Voor SamenWerkt was dit reden om op 6 januari schriftelijke vragen te stellen. Op 20 januari dienden wij een motie in waarin we het college vroegen om naar de provincie te stappen en te pleiten voor het terugdraaien van de route en het serieus nemen van de wensen van reizigers in Wijk bij Duurstede. De motie werd door de hele raad mede ingediend en unaniem aangenomen. Dat laat zien hoe breed de frustratie wordt gedeeld. Wethouder Schaddelee gaat nu met de motie naar het provinciebestuur, dat geeft ook extra druk.
Op 12 februari heb ik namens de gehele raad ingesproken bij Provinciale Staten en met statenleden en gedeputeerde Van Schie gesproken. Daar bood ook Peter Kuipers Munnike namens 3000 Wijkenaren zijn petitie aan. De boodschap was helder: de maat is vol, geef ons de oude route terug.
Ook binnen Provinciale Staten groeit het ongenoegen. Meerdere statenleden zijn bereid de gedeputeerde een aantal zeer kritische vragen te stellen. Tegelijkertijd horen we steeds hetzelfde verhaal: we moeten het “de tijd geven”. Pas in december 2026 zou er mogelijk ruimte zijn voor aanpassingen. Maar voor onze inwoners betekent dat nóg een jaar onzekerheid, vertragingen en onbetrouwbaar vervoer. Dat is niet redelijk. Openbaar vervoer is geen experiment. Het is een basisvoorziening. Scholieren, ouderen en forenzen mogen niet de dupe worden van een systeem dat niet werkt. Ja, de problemen in het Utrechtse OV zijn breder dan alleen Wijk bij Duurstede. Maar dat mag geen excuus zijn om niets te doen. Als het niet werkt, moet het beter. En snel.
De provincie heeft aangekondigd dat Keolis op 15 februari zijn dienstregeling al deels aanpast, met als doel de situatie in Wijk te verbeteren. We gaan de komende weken kijken of dat enig resultaat oplevert. Zien is geloven.
Op 25 februari vergadert de commissie “Bereikbaarheid en Energietransitie” in Provinciale Staten over de situatie in het OV, en daarbij staat dit keer Wijk bij Duurstede als onderwerp op de agenda. We houden dit scherp in de gaten, en zullen met statenleden hierover spreken.
Wij blijven druk zetten. Voor een logische route. Voor betrouwbaarheid. Voor reizigers die serieus worden genomen. De bus moet beter! Wordt vervolgd.
Willem Brock, SamenWerkt
Inspreken in Provinciale Staten, 12 februari:
Artikel over de druk op Gedeputeerde Staten over de problemen in het OV
https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/4005376/provincie-is-het-zat-en-wil-stevig-gesprek-over-buschaos
Informatie over de commissievergadering van Provinciale Staten op 25/2: